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架桥机的类型有公路架桥机、铁路架桥机、高铁架桥机。今天架桥机厂家就简单介绍以下铁路架桥机​架设桥梁时小车是怎样平移的。
铁路架桥机小车提升机构采用主动绳索布置，绳索布置装置由变频电机，链轮，链条，螺杆，螺母，导杆，支架和导辊组成，它是一个跟随系统，与提升机形成一个闭环控制。提升机旋转一圈，绳索布置装置的导辊横向移动钢丝绳直径距离。导辊到达一端，钢丝绳缠绕在卷轴上，导向辊通过接近开关反向移动，开始卷绕第二层钢丝绳。
第一列是桥机的前腿，支撑在支撑岩石的前支座的前半部分上。它主要由吊轮机构，折叠柱，伸缩柱等组成。当框架梁被操作时，它与臂纵向固定成铰接结构，该铰接结构变成柔性腿，并且龙门结构形成有臂和第二柱，以满足框架梁操作支撑的要求。在垂直移位操作期间，第一柱可相对于臂移动以实现桥机的纵向移动。

　　支撑轮机构由支撑轮组，吊轮组，支撑吊轮框架，导向装置和纵向定位销组成。 1号柱具有四个支撑轮组，左右两组，它们被驱动，并且支撑臂的下前盖的前板下方的臂。支撑轮组配有一个悬挂轮组，左右组分别悬挂在臂的下耳梁上，整个1号柱可以沿着下臂的下方耳梁驱动。驾驶吊轮组。架桥机在3号柱运行驱动机构和1号柱支撑吊轮组的配合下进行垂直换档操作。为了减小桥机纵向运动时的摩擦阻力，整个结构更紧凑，支撑和悬挂轮设计成无边缘型。因此，需要提供引导装置，并且每组支撑吊轮机构位于臂的下耳梁的两侧。提供两个引导装置以引导桥机的纵向运动和第一柱沿臂的纵向运动。支撑轮框架和缸体通过铰链销连接，垂直悬挂定位销设置在支撑轮框架上。当第一柱纵向移动到位时，销轴定位在臂和第一柱之间，从而实现臂的第一柱和固定铰链连接。
升降柱和折叠机构使第三列有两个支撑站——宽支撑和窄支撑。
当梁架运送梁时，桥机的第三腿抬起腿并摆动外轮以形成宽支撑。光束载体可以从第三列内部传递光束，完成光束馈送操作，箱梁完全从光束传输器的顶面脱离后，可以自由地离开，框架光束和波束操作并联以提高操作效率。由于升降小车使光束的位置靠近2号柱，所以当拍摄光束时，3号柱的反作用力很小。另外，由于第三柱采用轮胎式支撑，因此接地面积大，解决了安装可变跨距梁时第三柱的施工载荷对框架箱梁的影响。当桥式机器纵向移动时，第三柱向内摆动行走轮组并支撑在箱梁腹板上方以形成窄支撑。第三列的运行驱动机构驱动桥机向前移动。
铁路架桥机厂家介绍的这些你了解吗？
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